一公局
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2019-12-12
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電子設(shè)備與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展一日千里,各種可移動(dòng)式安全監(jiān)控技術(shù)層出不窮,但是,在很多人的概念里,仿佛這些與工地安全施工離的很遠(yuǎn)。近日,一公局集團(tuán)孟州黃河大橋項(xiàng)目研究了一款“神器”——特大型設(shè)備施工安全監(jiān)控系統(tǒng),這款系統(tǒng)就如同給該項(xiàng)目LG550“巨無霸”公路架橋機(jī)安上了“心電監(jiān)控系統(tǒng)”,為該項(xiàng)目所有梁體的順利架設(shè)保駕護(hù)航。
8月27日,孟州黃河大橋項(xiàng)目采用國內(nèi)首創(chuàng)LG550特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)80米跨徑鋼箱梁。這臺(tái)架橋機(jī)是目前國內(nèi)最大的公路架橋機(jī),橋機(jī)長169米,寬33米,相當(dāng)于兩艘北風(fēng)之神級(jí)核潛艇并排放置的長度和寬度,高度21米,相當(dāng)于7層樓的高度。
項(xiàng)目總工程師王成偉介紹:“即使現(xiàn)場安排多名技術(shù)人員進(jìn)行全程跟蹤管理,僅僅依靠人工和基礎(chǔ)設(shè)備監(jiān)控,是無法在這么大型架橋機(jī)的機(jī)身上做到安全監(jiān)測無死角,所以,一套能實(shí)現(xiàn)在各施工階段實(shí)時(shí)準(zhǔn)確提供安全數(shù)據(jù)、影像采集的視頻監(jiān)控系統(tǒng)便迫在眉睫;但是,像LG550這一類型的超大型架橋機(jī)的信息化安全管理系統(tǒng)在國內(nèi)都無前例可鑒。
為了解決這個(gè)問題,今年5月份,在橋機(jī)進(jìn)場組裝時(shí),項(xiàng)目便同時(shí)成立了由總工室牽頭,安質(zhì)部與創(chuàng)新工作室成員組成的安全監(jiān)控專題攻關(guān)小組。起初,橋機(jī)的設(shè)備廠家提供了一套安全監(jiān)控系統(tǒng)的方案,但通過研究發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)數(shù)據(jù)量提供嚴(yán)重不足,監(jiān)控界面粗糙,無法滿足項(xiàng)目高精度的安全監(jiān)控管理需要。項(xiàng)目攻關(guān)小組要求廠家在此基礎(chǔ)增加15個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,覆蓋整機(jī)機(jī)身,還增加了架橋機(jī)主梁與前后支腿位置的壓力、傾角監(jiān)控系統(tǒng)。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,橋機(jī)控制系統(tǒng)邏輯相對復(fù)雜,各數(shù)據(jù)流之間互相關(guān)聯(lián),接口對接給開發(fā)人員帶來了極大的困擾,攻關(guān)小組的與設(shè)備電氣工程師和開發(fā)人員密切溝通,線上線下多達(dá)20余次專題討論,最終理順了所有數(shù)據(jù),在80米鋼箱梁架設(shè)前夕成功運(yùn)行上線。
架梁現(xiàn)場負(fù)責(zé)人武迎賓介紹:在LG550特大型架橋機(jī)上安上15套視頻監(jiān)控系統(tǒng),就像給這個(gè)架橋機(jī)安上了“心電監(jiān)測儀”一樣,對過孔、架設(shè)、反提等不同的工序階段進(jìn)行全方位無死角的安全數(shù)據(jù)及影像采集。最重要的是還可以無線遠(yuǎn)程監(jiān)控,讓我們不受時(shí)間和地域的影響,隨時(shí)掌握橋機(jī)的健康狀態(tài) 。
“一個(gè)平臺(tái),多點(diǎn)管控”,全動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,主動(dòng)危險(xiǎn)警報(bào)。LG550“巨無霸”安上心電監(jiān)控系統(tǒng)后,項(xiàng)目還將設(shè)備監(jiān)測、視頻監(jiān)控等多方數(shù)據(jù)集成在一個(gè)平臺(tái)內(nèi),對架橋機(jī)施工全過程數(shù)字、視頻安全監(jiān)控,接入監(jiān)控中心大屏進(jìn)行監(jiān)控大廳的實(shí)時(shí)監(jiān)測,任何有相關(guān)危險(xiǎn)隱患發(fā)生的趨勢都將對啟動(dòng)多種方式的實(shí)時(shí)警報(bào),防止安全險(xiǎn)情的發(fā)生;項(xiàng)目還注重該系統(tǒng)的智能化、便捷化,設(shè)置了手機(jī)App隨訪功能,相關(guān)工作人員只需要一部普通的智能手機(jī),只需下載APP,便能實(shí)現(xiàn)對橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)查看。
特大型架橋機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā),為該項(xiàng)目成功完成國內(nèi)首創(chuàng)LG550特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)80米鋼混組合梁提供了重要的安全保障。現(xiàn)如今,孟州黃河大橋項(xiàng)目正處于架梁大干時(shí)期,該監(jiān)控系統(tǒng)將繼續(xù)發(fā)揮它的“監(jiān)護(hù)”作用,為生產(chǎn)助力,為安全護(hù)航!(六公司 廖雪琳)